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  1. 福井工業大学研究紀要

生物資源由来燃料およびエマルジョン燃料を用いたディーゼルエンジンの排出ガス特性

https://doi.org/10.57375/00000989
https://doi.org/10.57375/00000989
1f4b5705-b051-41eb-a41f-7f2839d2b312
名前 / ファイル ライセンス アクション
kiyou4121.pdf kiyou4121.pdf (6.3 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2011-08-02
タイトル
タイトル 生物資源由来燃料およびエマルジョン燃料を用いたディーゼルエンジンの排出ガス特性
タイトル
タイトル Exhaust Gas Characteristic of Diesel Engine by Using Bio Fuel and Emulsified Fuel
言語 en
キーワード
主題Scheme Other
主題 Diesel Engine
キーワード
主題Scheme Other
主題 Bio Diesel Fuel
キーワード
主題Scheme Other
主題 Emulsified Fuel
キーワード
主題Scheme Other
主題 Exhaust Gas
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00000989
ID登録タイプ JaLC
著者 位田, 晴良

× 位田, 晴良

WEKO 11956

位田, 晴良

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上嶋, 敏裕

× 上嶋, 敏裕

WEKO 11957

上嶋, 敏裕

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Ida, Haruyoshi

× Ida, Haruyoshi

WEKO 11958

en Ida, Haruyoshi

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Uejima, Toshihiro

× Uejima, Toshihiro

WEKO 11959

en Uejima, Toshihiro

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 BDF (Bio Diesel Fuel) contributes to reducing the concentration of CO2 in the atmosphere because it is a carbon neutral fuel. However, the use of BDF increases NOX emission from diesel engines, though the generation of PM (Particulate Matters) is controlled by the oxygen content in the BDF. On the other hand, emulsified fuel, emulsion of water in light oil, has been expected to have an effect on the simultaneous reduction of those emission gases, but its use has not spread. In this paper, the BDF and emulsified fuel are applied to a diesel engine for the purpose of reducing emissions by the fuel which is usable without remodeling the engine, and the exhaust gas characteristic has been examined. As a result, it is clarified that these fuels are effective for the exhaust gas purification.
書誌情報 福井工業大学研究紀要

号 41, p. 170-177, 発行日 2011-08-02
出版者
出版者 福井工業大学
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00009448
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:21:26.682821
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