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  1. 福井工業大学研究紀要

自転車通行環境の改善に向けた考察 -福井県大野市を事例として-

https://doi.org/10.57375/00001618
https://doi.org/10.57375/00001618
c6580a6e-7a09-4bc5-9d99-3580014826c1
名前 / ファイル ライセンス アクション
129-136.pdf 129-136.pdf (6.9 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2015-08-06
タイトル
タイトル 自転車通行環境の改善に向けた考察 -福井県大野市を事例として-
タイトル
タイトル A Study of Progress with Improvements of Bicycle-pass Conditions A Case of ONO
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 Bicycle-pass Condition
キーワード
主題Scheme Other
主題 Bicycle
キーワード
主題Scheme Other
主題 Pedestrian
キーワード
主題Scheme Other
主題 Actual Behavior
キーワード
主題Scheme Other
主題 Passing Position
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00001618
ID登録タイプ JaLC
著者 吉村, 朋矩

× 吉村, 朋矩

WEKO 14840

吉村, 朋矩

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Yoshimura, Tomonori

× Yoshimura, Tomonori

WEKO 14841

en Yoshimura, Tomonori

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In this study, I investigated the passing behavior of cyclists and pedestrians at the Roken-street in Ono city, Fukui prefecture. As a result, I clarified the rate of the roadway passing of cyclists is 33.2%, the rate of the pavement passing of cyclists is 66.8%.About passing place in the pavement, the rate of cyclists passed at the roadway side was57.3%-63.1%,and the rate of pedestrians passed at the building side was37.5%-59.6%.Cyclists of younger than high school students was not passing slow in the pavement, and the rate of keep to the left in the roadway was low. The time when avoid of cyclists and cyclists was mutual avoidance.
書誌情報 福井工業大学研究紀要

号 45, p. 129-136, 発行日 2015-08-06
出版者
出版者 福井工業大学
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00010499
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:10:51.908032
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