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  1. 福井工業大学研究紀要

風・地震外力を受ける走行自動車の過渡応答

https://doi.org/10.57375/00000994
https://doi.org/10.57375/00000994
9bfafebe-26a3-4c89-9422-73d3c4317b51
名前 / ファイル ライセンス アクション
kiyou4115.pdf kiyou4115.pdf (5.2 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2011-08-02
タイトル
タイトル 風・地震外力を受ける走行自動車の過渡応答
タイトル
タイトル Transient Response of Moving Vehicles that Receive External Force from Wind or Earthquake
言語 en
キーワード
主題Scheme Other
主題 Transient response
キーワード
主題Scheme Other
主題 passenger vehicle
キーワード
主題Scheme Other
主題 gust of wind
キーワード
主題Scheme Other
主題 major earthquake
キーワード
主題Scheme Other
主題 over-steering
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00000994
ID登録タイプ JaLC
著者 齋藤, 年正

× 齋藤, 年正

WEKO 11978

齋藤, 年正

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SAITOU, Toshimasa

× SAITOU, Toshimasa

WEKO 11979

en SAITOU, Toshimasa

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 Numerical simulations carried out to assess the transient response of passenger vehicles on encountering a gust of wind or a major earthquake when driven at a speed of 100 km/h. The transient response of vehicles significantly affected their steering characteristics. When vehicles with over-steering characteristics encounter a gust of wind or a major earthquake while they are being driven at a speed approximately equal to the limit velocity, their resultant responsive displacement is potentially excessive.
書誌情報 福井工業大学研究紀要

号 41, p. 114-122, 発行日 2011-08-02
出版者
出版者 福井工業大学
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00009453
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:21:22.381313
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