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  1. 福井工業大学研究紀要

不等径間を有する2主鈑桁橋の最適耐震設計

https://doi.org/10.57375/00000038
https://doi.org/10.57375/00000038
d68a6957-550e-403f-8812-e50149ca869b
名前 / ファイル ライセンス アクション
kiyou4227.pdf kiyou4227.pdf (7.4 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2012-08-01
タイトル
タイトル 不等径間を有する2主鈑桁橋の最適耐震設計
タイトル
タイトル OPTIMUM SEISMIC DESIGN OF UNEQUAL-SPAN CONTINUOUS BRIDGE SYSTEM WITH TWO STEEL MAIN GIRDERS
言語 en
キーワード
主題Scheme Other
主題 bridge system with two steel main girders
キーワード
主題Scheme Other
主題 optimum seismic design
キーワード
主題Scheme Other
主題 design of experiments
キーワード
主題Scheme Other
主題 level 2 earthquakes
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00000038
ID登録タイプ JaLC
著者 谷脇, 一弘

× 谷脇, 一弘

WEKO 8500

谷脇, 一弘

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Taniwaki, Kazuhiro

× Taniwaki, Kazuhiro

WEKO 8501

en Taniwaki, Kazuhiro

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In this study, the applicability and feasibility of the optimum seismic design system with the design of experiments to unequal-span continuous bridge system with two steel main girders is investigated. In the design formulation, the heights of rubber bearings, cross-sectional dimensions and amount of steel reinforcements for RC piers and the detail of concrete pile foundation are taken into account as the design variables. The relative horizontal displacements of rubber bearings, the ductile factor of RC piers, and the yield constraint on the cast-in-place concrete pile foundation are the ultimate performance constraints due to the level 2 earthquakes. In a numerical example, the determination process of optimum solution is demonstrated for a 5-span continuous bridge system with two steel main girders subjected to the type-I standard acceleration wave in the level 2 earthquakes. The applicability of the design method to the bridge system with two steel main girders is illustrated.
書誌情報 福井工業大学研究紀要

号 42, p. 230-242, 発行日 2012-08-01
出版者
出版者 福井工業大学
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00008497
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:40:36.365220
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