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  1. 福井工業大学研究紀要

自動車排ガス計測装置の性能

https://doi.org/10.57375/00000348
https://doi.org/10.57375/00000348
ed6e6faa-4fe0-4262-b3a8-3aaab3048d9d
名前 / ファイル ライセンス アクション
KJ00004766953.pdf KJ00004766953.pdf (611.8 kB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2009-04-04
タイトル
タイトル 自動車排ガス計測装置の性能
タイトル
タイトル Performance of an Exhaust Gas Measurement System for Automobile
言語 en
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00000348
ID登録タイプ JaLC
著者 位田, 晴良

× 位田, 晴良

WEKO 9695

位田, 晴良

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水島, 一祐

× 水島, 一祐

WEKO 9696

水島, 一祐

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Ida, Haruyoshi

× Ida, Haruyoshi

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en Ida, Haruyoshi

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Mizushima, Kazuhiro

× Mizushima, Kazuhiro

WEKO 9698

en Mizushima, Kazuhiro

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 In the study, an exhaust gas purification system is applied to Diesel engine for automobile. In the system, a high pressure fuel injection and an electronic control are applied for improving a combustion process of the Diesel engine, increasing the thermal efficiency and reducing the particulate matters (PM). Furthermore, the residual PM is caught by use of a Diesel particulate filter (DPF). In addition, nitrogen oxides (NOx) are decreased by use of an exhaust gas recirculation (EGR) and a Selective Catalytic Reduction (SCR). The exhaust gas is purified completely by applying those combustion process improvement and after-treatment technologies. Before those technologies will be applied, the performance of a small Diesel engine for the test is examined with an introduced measurement system, and the present conditions of the engine are confirmed as a basis of comparison. In addition, a performance and characteristics of the measurement system are grasped under various operating conditions of the engine.
書誌情報 福井工業大学研究紀要. 第一部

号 37, p. 117-124, 発行日 2007-05-31
出版者
出版者 福井工業大学
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2868571
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00008807
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:34:16.218568
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