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  1. 福井工業大学研究紀要

生物資源由来燃料を用いたディーゼルエンジンにおける燃料噴射圧力と窒素酸化物排出特性の関係

https://doi.org/10.57375/00001569
https://doi.org/10.57375/00001569
e0c08e64-e00b-4f82-abf9-320a209182c3
名前 / ファイル ライセンス アクション
047-054.pdf 047-054.pdf (9.5 MB)
Item type 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1)
公開日 2015-08-05
タイトル
タイトル 生物資源由来燃料を用いたディーゼルエンジンにおける燃料噴射圧力と窒素酸化物排出特性の関係
タイトル
タイトル Relationship between Fuel Injection Pressure and NOX Exhaust Characteristics of Diesel Engines Using Bio Fuel
言語 en
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 Diesel Engine
キーワード
主題Scheme Other
主題 Bio Diesel Fuel
キーワード
主題Scheme Other
主題 Fuel Injection Pressure
キーワード
主題Scheme Other
主題 NOX Exhaust Characteristic
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ departmental bulletin paper
ID登録
ID登録 10.57375/00001569
ID登録タイプ JaLC
著者 位田, 晴良

× 位田, 晴良

WEKO 14640

位田, 晴良

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川合, 明日香

× 川合, 明日香

WEKO 14641

川合, 明日香

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Ida, Haruyoshi

× Ida, Haruyoshi

WEKO 14642

en Ida, Haruyoshi

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Kawai, Asuka

× Kawai, Asuka

WEKO 14643

en Kawai, Asuka

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抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 BDF (Bio Diesel Fuel) containing a lot of oxygen promotes the combustion of diesel engines, hence the improvement in thermal efficiency can be expected. Moreover, the NOX (Nitrogen Oxides) density rises when the combustion of the diesel engine is promoted. However, the previous researches found out that the NOX density of the diesel engine using BDF decreased compared with using gas oil. In this research, by using gas oil and BDF, the relationship between the fuel injection pressure and the NOX exhaust characteristics was examined by testing the performance of the diesel engine with a common rail fuel injection system. As a result, it was clarified that the combustion characteristic of BDF was inferior to gas oil due to high kinematic viscosity, but the characteristic could be improved by injecting BDF with high pressure.
書誌情報 福井工業大学研究紀要

号 45, p. 47-54, 発行日 2015-08-05
出版者
出版者 福井工業大学
書誌レコードID
識別子タイプ NCID
関連識別子 TF00010450
著者版フラグ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
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Ver.1 2023-06-20 14:11:31.885794
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